八排前僅一人獲救,七成生還者在左中後段。(圖片來源:臺灣東森新聞)
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  中國臺灣網7月25日消息 臺灣復興航空ATR72型客機在澎湖發生空難,造成48人不幸罹難,10人幸運生還。據臺灣東森新聞報道,此次生還者的座位幾乎都集中在飛機左側的中後段,像是坐在17排的軍官蔡佩儒和友顏婉茹,以及坐在第12排女乘客洪鬱婷都幸運生還。對此,前飛行員饒自強指出,按照過去的經驗,空難中在飛機的機尾以及逃生口附近的座位,乘客幸存機率都比較大。
  這一次復興空難10位幸運生還的乘客都坐在中後段,第8排之前只有一位10歲女童李緯彤獲救,而且右側座位只有3人生還,其他獲救乘客則全部都集中在左中後段。坐在17排的軍官蔡佩儒和女友顏婉茹,以及同排17C的張智仁都逃過一劫,正後方的吳昌樓也幸運逃過劫難。
  34歲女乘客洪鬱婷是第一位逃出來的生還者,她說自己是坐在第12排機翼附近的位置,空難後朝著光線爬出才撿回一命。另一對生還的軍官情侶顏婉茹和蔡佩儒則坐在第17排,空難發生後他們還一起拉出一位10歲女童李緯彤,朝機艙的縫隙中爬出來才逃過一劫。
  退役機師饒自強指出,“坐位尾端的坐位或者是靠近逃生門,這個地方逃生時間當然比較短,獲救的機率也比較高。”“很多空難都是頭部或前半部先著地的可能性比較高,所以為什麼有些黑匣子或飛行記錄器都會放在飛機尾端。”
  另外,根據美國科學雜誌研究,后座乘客在飛機失事時,存活率是69%,位置越前面存活率越低。前段乘客存活率只剩下49%,原因是大部分的失事客機都朝地面俯衝,都是機頭先著地。不過專家也說,如果飛機是在高空墜毀,或是迫降在崎嶇的山區,恐怕沒有任何位置是安全的。
(原標題:澎湖空難機艙座位曝光:10位生還者都坐在中後段(圖))
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